СИСТЕМА КОНТРОЛЯ ПЕРЕКРЕСТКОВ И ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ПЕРЕЕЗДОВ "КОРДОН-М"КР
 

На первую страницу
 





 
 

 ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ КОМПЛЕКС С ВИДЕОФИКСАЦИЕЙ "КОРДОН-М"КР

 Полное наименование

Измерительный комплекс с видеофиксацией "КОРДОН-М"КР

 НАЗНАЧЕНИЕ

Комплекс «КОРДОН-М»КР предназначен для фото-видеофиксации нарушений правил проезда  перекрестков или железнодорожных переездов и передачи данных на сервер центра обработки данных (ЦОД):

  • Проезд перекрестка, железнодорожного переезда или регулируемого пешеходного перехода на запрещающий сигнал светофора.
  • Выезд за стоп-линию при запрещающем сигнале светофора.
  • Выезд на полосу встречного движения.
  • Нарушение скоростного режима.

ОСНОВНЫЕ ФУНКЦИИ И ОСОБЕННОСТИ

  • Автоматическая фотофиксация проезда перекрестка, железнодорожного переезда или регулируемого пешеходного перехода на запрещающий сигнал светофора.
  • Автоматическая фотофиксация выезда за стоп-линию при запрещающем сигнале светофора.
  • Сигнал светофора определяется по изображению с камер (не требуется подключение к контроллеру светофора).
  • Фиксирование других нарушений ПДД: выезд на полосу встречного движения, нарушение скоростного режима, движение по обочине или тротуару, поворот налево или направо в нарушение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги.
  • Автоматическое распознавание номерных знаков многих стран мира, включая двустрочные номера.
  • Технология нейронных сетей обеспечивает возможность быстрого обучения новым форматам ГРЗ.
  • Возможность проверки распознанных номеров по различным федеральным и региональным базам данных.
  • Возможность раздельного указания индивидуальных порогов скорости для полос движения и для ТС категорий «В» и «С».
  • Автоматическое сохранение данных о всех зафиксированных нарушениях во встроенной памяти ФБ.
  • Сохранение для каждого нарушения видеоролика, иллюстрирующего процесс совершения нарушения.
  • Передача данных о зафиксированных нарушителях на сервер ЦОД по проводным или беспроводным каналам связи.
  • Данные защищены ЭЦП с помощью сертифицированного аппаратного ключа.
  • Возможность выгрузки данных о зафиксированных нарушениях по резервному беспроводному каналу связи (Wi-Fi).
  • Встроенный модуль навигации ГЛОНАСС/GPS с автоматической коррекцией системного времени комплекса.
  • Возможность видеотрансляции в режиме реального времени.
  • Ведение непрерывной видеозаписи с сохранением в архив и возможностью скачивания видеоролика по заданному промежутку времени.
  • Инфракрасная подсветка для обеспечения работы в ночное время.
  • Сбор статистических данных об интенсивности транспортного потока.
  • Ведение журнала событий и действий пользователя комплекса.
  • Возможность самодиагностики, удаленной диагностики и мониторинга телеметрических параметров комплекса.
  • Малые масса и габариты фоторадарного блока и обзорной камеры, низкая потребляемая мощность.
  • Всепогодное исполнение блоков комплекса.
  • Реализована система защиты от наводок и электромагнитных помех в соответствии со стандартами, применяемыми для оборудования железных дорог.
  • Для монтажа ФБ на опоре (мачте освещения) используется поворотный кронштейн быстрой установки.

ПРИНЦИП РАБОТЫ

Система состоит из нескольких комплектов оборудования, установленных на обочинах дорог, подходящих к перекрестку или переезду (например, на осветительной мачте на вандалозащищённой высоте).

Каждый комплект оборудования состоит из фоторадарного блока (ФБ), обзорной камеры (ОК), блока питания. Обмен данными и синхронизация между комплектами оборудования может осуществляться по проводному или беспроводному каналу связи (например, Wi-Fi модули  с направленными антеннами).

Комплекс "КОРДОН-М"КР
Блок-схема комплекса с двумя комплектами оборудования

Каждый фоторадарный блок (ФБ) контролирует полосу встречного движения за границей перекрестка, переезда или перехода. ФБ измеряет скорость, производит распознавание номеров и фиксацию ТС, а также фиксирует момент выезда на перекресток, переезд или переход.

Запрещающий сигнал светофора автоматически определяется без непосредственного подключения к контроллеру светофора по изображению с обзорной камеры (ОК), находящейся со стороны водителя.

Зоны контроля комплекса "КОРДОН-М"КР
Зоны контроля ФБ и обзорной камеры на примере ж/д переезда

Фиксация ТС осуществляется одновременно с двух точек – фоторадарным блоком спереди и обзорной камерой сзади, обеспечивающей вид со стороны потенциального нарушителя.


Зоны контроля "КОРДОН-М"КР на перекрестке
Примерная схема размещения оборудования на перекрестке

В случае совершения водителем одновременно нескольких нарушений (например, проезд на запрещающий сигнал светофора и выезд на встречную полосу движения) комплексом будут зафиксированы все нарушения.


Пример зафиксированного нарушения: проезд на красный свет на перекрестке


Видеоролик с зафиксированным нарушением на ж/д переезде

В процессе работы комплекс также фиксирует все ТС, проехавшие через перекресток или переезд, и сохраняет в журнале фотографию ТС, распознанный ГРЗ, время проезда и направление движения.
Данные на сервер ЦОД поступают с каждого комплекта по беспроводной линии передачи данных с использованием сетей мобильных операторов, либо по проводной линии связи (Ethernet или ВОЛС).

ГАРАНТИЯ И СЕРТИФИКАТЫ

Документация и рекламные материалы

Рекламная листовка (PDF 1920 Кб) >

Технические характеристики и прочие информационные материалы высылаются Заказчику по запросу.

Комплекс "КОРДОН-М"КР - фоторадарный блок с обзорной камерой
Внешний вид фоторадарного блока с обзорной камерой
Фиксация нарушения на перекрестке
Фиксация нарушения на перекрестке
Фиксация нарушения при включении запрещающего сигнала
Фиксация в момент включения запрещающего сигнала светофора
Фиксация нарушения автомобиля на стоп-линии
Фиксация автомобиля на стоп-линии
Фиксация нарушения на переезде
Фиксация нарушения на переезде



о компании | продукция | сервис | дилеры | контакты | english |
 



Прокрутка вверх
   Copyright © 1998-2017 SIMICON, St.Peterburg, Russia, Тел. +7(812)670-09-09, E-mail: ruinfosimicon.com